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绍兴石墨基柔性接地线招商客户至上

作者: 绍兴远胜电力 发布时间: 2019-11-08 19:11:09

绍兴石墨基柔性接地线招商客户至上 5、应在焊接处清除焊渣,涂上防腐导电漆或沥青漆。 6、回填细土时应适量洒水,分层夯实,待模块充分吸湿(24小时)后测量接地电阻。 接地系统质量好坏在很大程度上决定与施工质量的优劣,因此掌握正确的接地模块施工方法和工艺要求是很必要的。接地工程施工通常应遵循以下一些基本原则:

——碳纳米管:高导电、强耐腐 ——高强纤维:耐热耐燃,耐酸碱和有机溶剂的侵蚀 ——杂散电流作用下不发生电解反应 2技术经济: 降LCC(全寿命周期成本) ——一次投入,长期稳定,免去安规要求的定期检测接地电阻,避免接地改造的重复性投入,节约人力物力,全寿命周期成本(LCC)最低

上非常重视防雷中等电位连接的作用,它对用电安全、防雷以及电子信息设备的正常工作和安全使用,都是十分必要的。根据理论分析,等电位连接作用范围越小,电气上越安全。 接地是大范围的等电位连接安全接地也是等电位连接,它是以大地电位为参考电位的大范围的等电位连接。在一般概念中接地指的是接大地,不接大地就是违反了电气安全的基本要求,这一概念有局限性。飞机飞行中极少发生电击事故和电气火灾,但飞机并没有接大地。飞机中的用电安全不是靠接大地,而是靠等电位连接来在飞机内以机身电位为基准电位来作等电位连接。由于飞机内范围很窄小,即使在绝缘损坏的事故情况下电位差也很小,因此飞机上的电气安全是得到有效的。人生活在地球上,因此往往需要与地球等电位,即将电气系统和电气设备外壳与地球连接,这就是常说的“接地”。飞机上可用接线端子与机身连接,而在地球上则需用接地极作为接线端子与其连接。

技术参数 1.镀铜层厚度≥0.254mm(符合UL467《接地与搭接设备安全标准》) 2.抗拉强度60000n/cm2 3.平直度误差≤1mm/m 4.铜层可塑性:接地棒(线)弯曲30度时,折角内外缘无裂缝现象 5.铜层结合度:经附着力试验,除虎口钳钳口咬合处出现剥落铜层,其余部分铜钢结合良好,未出现剥离现象。可以按要求的长度连接接地极,接地棒可以深入地下30m,而不受任何可能增加土壤电阻率及接地电阻的气候条件(如干旱和霜)的影响

3、力学结构稳定。石墨基柔性接地体的抗拉强度≥137Mpa,抗压强度≥290Mpa,接地材料的柔性特点使其抗弯、抗扭性能良好,可满足实际接地施工需求。 4、良好的热稳定性。新型接地材料在高温(1000℃试验)与低温(-60℃试验)条件下结构稳定,并且其电阻率具有负温度特性。

理论与实践依据;(1)《复合接地体技术条件》(GB/T21698-2008)中关于复合接地体的相关技术要求。(2)软体石墨接地极电阻率测试试验平均电阻率为0.0004Ω·m,工频接地电阻测试试验接地电阻为1.02Ω。(3)软体石墨接地极与软体接地模块通过在不同地质进行多次试验,证明完全能够满足接地电阻要求,取得了良好效果。 

镀铜钢接地极特点及技术优势: 1、制造工艺独特:采用国内的水平电镀法生产工艺,实现铜与钢之间冶金熔接。可像拉拔单一金属一样任意拉拔,不出现脱节、翘皮、开裂现象。 2、防腐特性优越:复合介面采用高温熔接,无残留物,结合面不会出现腐蚀现象;表面铜层较厚(平均厚度大于0.254mm)耐腐蚀性强,使用寿命长(大于30年),减轻检修劳动强度。